REGULAMIN – OGÓLNE WARUNKI WYKONYWANIA NAPRAW W WARSZTACIE QZAL GARAGE

1. Przyjęcie pojazdu

Naprawy są wykonywane zgodnie ze zleceniem naprawy. Przy przyjęciu pojazdu, sporządzone zostaje zlecenie naprawy, zawierające zakres prac do wykonania.

Podpisanie karty zlecenia przez klienta (lub jego pełnomocnika) oznacza akceptację niniejszych ogólnych warunków wykonywania napraw.

W przypadku, gdy klient zleca wykonanie prac w terminie późniejszym niż przyjęcie pojazdu, zostaje sporządzone zlecenie zawierające wszystkie prace do wykonania.

2. Odpowiedzialność za pozostawione przedmioty w pojeździe

Klient zobowiązany jest zabrać ze sobą kosztowności i przedmioty o znacznej wartości przewożone w pojeździe. Serwis nie ponosi odpowiedzialności za utratę lub uszkodzenie pozostawionych przedmiotów w pojeździe.

3. Wykonywanie prac

Prace są wykonywane zgodnie z treścią zlecenia naprawy. Naprawiający może dodatkowo wykonać prace uznane za niezbędne podczas realizacji zleconych napraw, zwłaszcza te związane z bezpieczeństwem, nawet jeśli nie są one zawarte w zleceniu. W przypadku gdy cena tych dodatkowych prac przekracza 10% pierwotnego kosztu naprawy, klient zostanie powiadomiony, a wykonanie prac będzie wymagać jego zgody.

Jeżeli w trakcie wykonywanych prac zdiagnozowana zostanie konieczność wykonania prac dodatkowych, ich zakres i szacunkowy koszt zostaną przedstawione klientowi w formie pisemnej lub w przypadku niemożności pisemnego powiadomienia, klient zostanie poinformowany telefonicznie.

W przypadku odmowy/braku zgody na wykonanie prac dodatkowych (wpływających na bezpieczeństwo ruchu drogowego) klient pokwituje odbiór pojazdu niesprawnego na „Protokole odbioru pojazdu niesprawnego”.

Klient upoważnia serwis do wykonania jazd testowych (w tym na drogach publicznych) w celu określenia zakresu potrzebnych prac, zawiezienie/odbiór auta od podwykonawcy lub oceny jakości i poprawności wykonanych prac.

4. Gwarancja na naprawy

Roszczenia gwarancyjne będą rozpatrywane zgodnie z warunkami gwarancji oferowanymi przez dostawcę danego podzespołu lub części.

Usługi objęte są gwarancją na okres 6 miesięcy.

Gwarancja nie obejmuje ewentualnych kosztów związanych z naprawą u klienta lub wskazanego przez niego miejsca oraz kosztów holowania z miejsca awarii do serwisu.

5. Odbiór pojazdu

Terminy odbioru pojazdów ustalane są w zależności od możliwości serwisu w momencie zlecenia prac. Terminy te są podawane orientacyjnie. Różne zdarzenia mogą opóźnić termin odbioru, takie jak problemy w działaniu serwisu lub okoliczności wyjątkowe (siła wyższa lub problemy z zaopatrzeniem).

Klient powinien odebrać pojazd niezwłocznie po zakończeniu naprawy. W przypadku braku odbioru, klient otrzyma zawiadomienie o zakończeniu naprawy, zobowiązujące do odebrania pojazdu w ciągu 2 dni od daty wystawienia zawiadomienia. Po upływie tego terminu serwis ma prawo naliczyć opłatę za przechowywanie pojazdu w wysokości 100,00 zł za każdy dzień przechowywania. Ponadto serwis może dochodzić odszkodowania, jeśli wysokość szkody przekroczy ustaloną karę umowną. Serwis nie ponosi odpowiedzialności za utratę lub uszkodzenie pojazdu po wyznaczonym terminie odbioru.

Przyjmuje się, że poprzez odbiór pojazdu po naprawie klient zaakceptował naprawy zgodnie z treścią zlecenia – bez zastrzeżeń.

6. Wymienione części

Części, których wymiana została opłacona przez klienta, są do jego dyspozycji przy odbiorze pojazdu. Jeśli klient zadeklaruje to w zleceniu, zostaną mu one zwrócone.

Części nieodebrane przez klienta przy odbiorze pojazdu przechodzą na własność serwisu lub zostaną zutylizowane przez serwis.

7. Płatność

Faktury/paragony są sporządzane według obowiązujących stawek w dniu zlecenia naprawy. Koszty robocizny są wyliczane według norm czasowych i cennika.

8. Sprawy sporne

Wszelkie sporne sprawy wynikające z niniejszej umowy poddane są rozstrzygnięciu sądu właściwego miejscowo dla serwisu.

9.Awarie na terenie serwisu lub jeździe próbnej

Awarie elektryczne i mechaniczne mogą zdarzyć się każdego dnia i każdego kilometra. Gdy auto stoi np. 2 tygodnie w warsztacie ryzyko iż coś samo z siebie może się zepsuć wzrasta, często występują awarie związane ze zbyt słabym akumulatorem (auta nie są jeżdżone a są wielokrotnie odpalane i gaszone w celu przestawienia z/na stanowiska, z/na inne miejsce parkingowe. Na kliencie spoczywa obowiązek utrzymania akumulatora w dobrym stanie technicznym (często dostajemy auta które nie odpalają po kilku dniach), w przypadku zbyt niskich napięć akumulatora mogą wystąpić błędy które po naładowaniu się akumulatora powinny zniknąć – tak czy inaczej warsztat za nie nie odpowiada. To samo tyczy się awarii mechanicznych na terenie warsztatu lub na jeździe próbnej – warsztat nie odpowiada za to że do awarii doszło na jego terenie/jeździe próbnej tak samo pretensje można by kierować do burmistrzów miast, w których doszło do awarii.